Слоны и курьеры

Оказывается, слонов на потеху зевакам водили не только по улицам, бедные животные совершали и более длительные, межконтинентальные пешие прогулки, а сопровождал их… курьер.

В начале 19-го века, дабы задобрить русского царя, персидский шах послал необычный дар – слона. Извещённый о презенте глава государства повелел воздвигнуть специальный двор для «подарка», на который сбегалось посмотреть половина Питера. С того времени праздношатающихся граждан начали называть «слоняющимися».

Загляните в любое почтовое отделение – там в любое время можно застать несколько слоняющихся работников, которым если б поручили в то время вести слона из Персии, они вряд ли бы его довели его до Петербурга до наших дней, «слоняясь со слоном» по городам и весям. Хорошо,  если бы пресловутый слон выдержал путешествие, а не потерялся где-то на бескрайних просторах, как это бывает с письмами.

По аналогии заглянем в курьерское агентство. Четкий отлаженный механизм, деловитость без излишней суеты, постоянное движение… И в большинстве случаев – круглосуточно. У каждого работника своя, четко определённая функция, которая подкреплена достойным вознаграждением.

А ведь теряется корреспонденция до сих пор! Даже при отправке заказными письмами на небольшие расстояния, к примеру, между Питером и Москвой. Бывает так, что вдруг вынырнет сквозь месяцы письмо, проштампованное десятками фиолетовых штемпелей с названиями городов, а весточка уже и не актуальна. Как быть?

Рецепт прост. Обратиться со своим ценным письмом к профессионалам, то есть курьерам. Тогда вы точно будете знать (и даже сами сможете назначить время) вручения «слона», получите уведомление о получении, или на крайний случай, вам приведут его обратно. В любом случае – будь то даже маленький конвертик с незначительным по содержанию письмом – он не потеряется.

Доставка писем курьерами, как и рассылка писем – весьма давний вид услуги, возраст которой насчитывает более двух веков. К услугам курьеров прибегали влюбленные, опасавшиеся огласки, неудовлетворенные скоростью обычной почты финансисты и купцы, и даже высокие державные мужи, по первому слову которых посыльные были вмиг готовы отправиться по городам и весям.

Наиболее интенсивная переписка велась между двумя самыми большими городами России – Петербургом и Москвой. Стоит отметить, что такое положение вещей сохранилось и до наших дней – наибольший поток корреспонденции курсирует между этими двумя городами.

Естественно, за такой длительный срок существования курьерская доставка в Петербург накопила множество интересных случаев, связанных как с Питером и Москвой, так и с курьерами в целом.

Интересен был сам способ доставки корреспонденции. Ещё до того, как была образована фельдъегерская и почтовая службы, правительственным указом в каждом населённом пункте между Питером и Москвой назначался один курьер-посыльный, в обязанности которого вменялась доставка послания до следующего «очага цивилизации». Каждому курьеру вручался специальный широкий пояс с колокольчиком, звон которого распространялся на большое расстояние. Назначаемые для доставки люди должны были пешим бегом добираться от деревни к деревне, где на звон колокольчика выбегал следующий посыльный, которому вручалась корреспонденция. В результате «эстафеты» курьеры могли покрыть за сутки расстояние около 500 км, т.е. доставить письмо из Питера в Москву можно было почти за два дня.

«Почему курьеры бегали», - спросит читатель, «Разве в то время не было конных повозок?» Естественно, были, но дороги больше препятствовали передвижению, чем способствовали, особенно в осеннее и весеннее время года.

Несколько интересных моментов связано с тем временем, когда курьеры вплотную пересели в курьерские повозки или исполняли доставку верхом. К примеру, Указ Петра I, обязавший курьеров «денно и нощно путь свой почтою иметь и нигде не медлить», привел к излишнему усердию, в результате чего только за год было искалечено около 40 лошадей. Другой государь, Николай, пожелал самолично испытать «курьерскую скорость», для чего замаскировался под перевозчика и велел ямщику гнать. В результате езды, чуть не стоившей императору здоровья, через пять вёрст пути он приказал ямщику возвращаться, после чего тот был щедро награжден. 

Характерные черты доставки писем курьерами – это всегда скорость и конфиденциальность. Даже курьеры пользовались в те времена многими привилегиями и почестями, что несправедливо забыто в наше время. Тем не менее, услуга имеет спрос, а традиции – продолжение.

Сделай все экспресс - (495) 223-94-77