О курьерских правилах времен Петра I

Слово «служба» непременно ассоциируется с чем-то по-военному строгим. И действительно, с давних времен в военной и государственной службе для доставки небольших ценных грузов и корреспонденции использовались специальные служащие – фельдъегеря, которых иногда даже выделяли в специальные подразделения в составе той или иной части.

Не раз фельдъегеря и курьеры принимали прямое участие в исторических событиях, и зачастую именно из-за своевременности доставки корреспонденции или груза адресату зависел ход истории. Неизвестно как бы сложилась судьба России в знаменитой битве при Бородино, опоздай фельдъегерь Николай Маттисон с приказом к Багратиону об атаке, или каким было бы сейчас наше государство, если б в августе 1991 г. Государственная фельдъегерская служба не действовала строго в рамках закона, что привело к провалу переворота.

С тех пор много что изменилось: появились новейшие средства обмена информацией, усовершенствовались транспорт и приборы связи. Неизменными остались курьерские правила, сформулированные ещё Петром I. В соответствии с ними курьеру запрещалось выпускать из поля зрения доверенный ему багаж, употреблять спиртное и брать попутчиков. В те времена фельдъегеря имели привилегированное положение при дворе, и иной раз выступали как доверенные лица первых особ. Даже генералам, повстречавшим курьерскую «тройку», предписывалось уступать им дорогу.

Курьерская служба в наше время не утратила своего значения – наоборот, услуги курьеров пользуются всё большим спросом из года в год. Конечно же, современная история менее зависима от доставки депеш и приказов курьерами, но даже в повседневной жизни в различных ситуациях данные услуги остаются незаменимы. 

Спрос на услуги доставки курьерами, или нарочными, как их раньше называли, мало повлияло даже повсеместное распространение электронных средств связи. Пересылка корреспонденции с помощью электронной почты до сих пор не гарантирует абсолютной конфиденциальности, а передавать даже небольшие предметы на расстояния современная наука пока не научилась.  Значит, экспресс доставка будет востребованна и в почете на протяжении ещё долгих веков, тем более что цены на услуги подобного рода вполне приемлемы как для предприятий, так и для населения.

Можно смело утверждать, что девиз каждого курьера остался таким же, как и два века назад: «Промедлить – значит потерять честь!».